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老派美剧“硬汉”归来|Jeep全新大瓦格尼锁定家族旗舰

作者:神马电影日期:2020-10-14 分类:美剧

不知道从什么时候开始,“越野专家”Jeep在国内市场的存在感似乎越来越低 ,除家族图腾——牧马人外,其余车型在各自细分市场中的表现均不如人意,特别是家族旗舰产品——大切诺基 ,在与同级别车型的竞争中已明显处于下风。

近日,Jeep发布全新一代大瓦格尼(Grand Wagoneer)概念车。未来,它或许将以家族全新旗舰产品的身份征战市场 。

定位为大型SUV的大瓦格尼 ,在外观方面走的是“硬汉风 ”。前脸部分采用Jeep最新的七孔式进气格栅,其内部用粗壮金属镀铬饰条装饰,配合上两侧较为狭长的灯组 ,视觉效果足够凌厉;此外,新车的机盖部分明显隆起,肌肉感十足 ,也更符合其车型定位。值得一提的是, Jeep在进气格栅上方又加入了一条贯穿式日间行车灯带,让其在粗犷中、又带着几分精致 。

车身侧面,大尺寸多幅式轮毂十分吸睛 ,而从轮眉等细节处,还是能明显看出Jeep一贯的设计风格。此外,大瓦格尼不仅选择了悬浮式车顶设计 ,还在A柱处采用黑色涂装与车顶相连,让这款尺寸够大的车型又多了分灵动的视觉效果。而从车侧的三个车窗能够看出——这将是一款7座车型,虽然车身具体尺寸暂未爆出 ,但按照老美对大型SUV的理解,其内部空间并不会局促 。

大瓦格尼的车尾部分较为简洁,其视觉效果沉稳、内敛 ,并未完全贯穿的尾灯设计感十足。仅从外观就能感觉到,大瓦格尼在保证大型SUV应有的沉稳 、大气时,还极力通过细节刻画突出精致感 ,让这款尺寸巨大的SUV,看上去并不笨重。

而在车内,大瓦格尼则用豪华与科技诠释何为“美式SUV” 。首先就是扎实的用料——在能看到的地方,基本上均采用皮质材料;中控台、扶手处以及座椅上 ,都采用高级的缝线设计。至于对科技氛围的营造,它更是不遗余力,直接在车内塞入了多达7块液晶屏——除常规的全液晶仪表(12.3英寸)和中控大屏(12.1英寸)外 ,新车还在旋钮式换挡上方加入了1块10.25英寸的触摸屏,主要负责控制空调、座椅按摩等功能。

而副驾驶触控屏(10.25英寸)和第二排的3块屏幕(均为10.1英寸)则主要负责提供娱乐休闲功能 。据悉,大瓦格尼将搭载Jeep最新的Uconnect5智能互联系统 ,该系统能兼容更多APP,为驾乘人员带来更丰富 、便捷的用车体验。

此外,尽管新车的具体配置目前还未透露 ,但按照Jeep对其的定位,无论是舒适性配置、还是主被动安全系统都不会缺席——面对Jeep家族中这款更高级、豪华的旗舰,对此自然无需担心。

其实在Jeep品牌曾经的产品序列中 ,瓦格尼这款车型不仅早已存在 、且当初就是Jeep的旗舰产品;不过在后来大切诺基“接棒”后,它就进入了停产状态,并随之“断档 ”。而此次发布的大瓦格尼,属于瓦格尼系列中的长轴距版本 ,所以它的定位要略高于如今的大切诺基、达到大型SUV水平 。

【车动力说】近些年来,大切诺基无论在销量方面、还是用户口碑都算不上好,这主要是因为它的做工 、品控与竞竞争对手相比 ,都存在一定差距,也间接导致很多人都认为做工“粗犷”是美系车的通病,那大瓦格尼会不会也是如此?……其实在笔者看来 ,对此倒无需太过担心——如果仔细观察现在Jeep的新车,以及大多数美系品牌旗下的新产品,在这方面都已经有了很大改变;况且 ,既然Jeep要推出定位如此高的全新车型,也势必会在这些曾经广为人所诟病的方面,倾注更多精力。

至于大瓦格尼将会面临的车型竞争方面 ,纵观目前市面上热度较高的大型SUV——德系有奔驰GLS、宝马X7,美系有林肯领航员、凯迪拉克凯雷德,日系也有雷克萨斯LX570 、英菲尼迪QX80等,“征战选手”大多为豪华品牌。如果今后Jeep大瓦格尼以“性价比 ”为切入点、加入“战局” ,那么对各大对手、特别是二线豪华品牌车型而言,相信还是能制造一定威胁 。

在您看来,这款车未来能在细分市场站稳脚跟吗?……欢迎大家在下方留言讨论。